Colle Rental kauft 26 Semi-Tieflader von Nooteboom. Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert auf Vermietung, Verkauf und Service von Maschinen und Ausrüstung in u.A. Deutschland, hat Nooteboom Trailers einen Großauftrag erteilt. Die Lieferung umfasst 26 3- und 4-achsige Semi-Tieflader mit selbstlenkenden Nachlaufachsen aus dem SMART-Programm von Nooteboom mit Nutzlasten von ca. 36 bzw. 45 Tonnen. Collé hat in den letzten Jahren durch gemietete Charterflüge positives Feedback zu den Nooteboom-Semitiefladern erhalten – das war der Grund für diesen Kauf bei Nooteboom.
Insgesamt werden 20 3-Achs-Semitieflader (OSDS-48-03EB) und 6 4-Achs-Semitieflader mit ausziehbarem Ladeboden (OSDS-58-04V) geliefert. Die Semi-Tieflader sind für die verschiedenen Collé-Standorte in Europa bestimmt.
Die Semi-Tieflader haben ein geringes Eigengewicht, eine niedrige Ladeflächenhöhe und ein starkes und robustes Fahrgestell. Die 3-Achs-Semitieflader sind mit fünf Metern automatisch hydraulisch klappbarer Rampen mit Spaltenboden und einer hydraulischen Schwanenhalsrampe ausgestattet. Die 4-achsigen ausziehbaren Semi-Tieflader sind mit Ladeflächenverlängerung ausgestattet. Diese Semi-Tieflader werden hauptsächlich für den Transport von Raupenbaumaschinen und Radladern eingesetzt. Speziell für diesen Einsatz sind die Auflieger mit extra verstärkten hydraulisch klappbaren Rampen von 4 m Länge ausgestattet.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
DAF CF Kabine ausgestattet mit Top ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.