Colle Rental kauft 26 Semi-Tieflader von Nooteboom. Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert auf Vermietung, Verkauf und Service von Maschinen und Ausrüstung in u.A. Deutschland, hat Nooteboom Trailers einen Großauftrag erteilt. Die Lieferung umfasst 26 3- und 4-achsige Semi-Tieflader mit selbstlenkenden Nachlaufachsen aus dem SMART-Programm von Nooteboom mit Nutzlasten von ca. 36 bzw. 45 Tonnen. Collé hat in den letzten Jahren durch gemietete Charterflüge positives Feedback zu den Nooteboom-Semitiefladern erhalten – das war der Grund für diesen Kauf bei Nooteboom.
Insgesamt werden 20 3-Achs-Semitieflader (OSDS-48-03EB) und 6 4-Achs-Semitieflader mit ausziehbarem Ladeboden (OSDS-58-04V) geliefert. Die Semi-Tieflader sind für die verschiedenen Collé-Standorte in Europa bestimmt.
Die Semi-Tieflader haben ein geringes Eigengewicht, eine niedrige Ladeflächenhöhe und ein starkes und robustes Fahrgestell. Die 3-Achs-Semitieflader sind mit fünf Metern automatisch hydraulisch klappbarer Rampen mit Spaltenboden und einer hydraulischen Schwanenhalsrampe ausgestattet. Die 4-achsigen ausziehbaren Semi-Tieflader sind mit Ladeflächenverlängerung ausgestattet. Diese Semi-Tieflader werden hauptsächlich für den Transport von Raupenbaumaschinen und Radladern eingesetzt. Speziell für diesen Einsatz sind die Auflieger mit extra verstärkten hydraulisch klappbaren Rampen von 4 m Länge ausgestattet.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Wird in jenen Bereich vorgenommen in ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.