Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw. Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten Jahr einen neuen elektrischen Zwölftonner auf den Markt bringen, der für schwerere Aufgaben im städtischen Verteilerverkehr bestimmt ist. Das Fahrzeug wird gemeinsam mit dem Logistikdienstleister Geodis entwickelt. Prototypen werden Ende 2022 gebaut und in Paris im Feld getestet. Bis zur Serienreife werden dann zahlreiche praktische Belange optimiert.
Renault Trucks knüpft damit an frühere Prototypen an, die für den Stadtverkehr entwickelt wurden, sowohl mit Diesel- als auch mit Elektroantrieb. Das neue emissionsfreie Fahrzeug wird jedoch im Werk Blainville von Renault in Serie produziert. Dieser E-Tech Oxygen ist zwischen dem E-Tech Master Kastenwagen und dem E-Tech D Eletric (mit 16 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht) angesiedelt. Von den Abmessungen her könnte man ihn am ehesten mit einem aus den Nähten gewachsenen MB Vario vergleichen .
Die Integration des Lkw in das urbane Umfeld steht im Mittelpunkt der Entwicklung. Nicht nur in puncto Umweltfreundlichkeit, sondern auch in puncto Sicherheit für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Zum Beispiel hat der Oxygen keine Spiegel, sondern Kameras, die eine 360-Grad-Ansicht ermöglichen, eine Schiebetür auf der rechten Seite, eine niedrige Fahrgestellhöhe zum einfacheren Entladen, Konnektivität zum Planen und Aktualisieren der geplanten Routen.
Renault Trucks berichtet, dass das Äußere in einem bisher nicht gesehenen Design komplett neu gestaltet wurde, was den Benutzern ein "sicheres Gefühl" vermitteln soll. (16. Juli 2022)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||
| ||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||
| ||||||||||
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Wird in jenen Bereich vorgenommen in ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
Dieser Mercedes-Benz Sprinter ist ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
