Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 Fahrgestell. Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein 8x4-Fahrgestell für beispielsweise einen Kipper oder einen Betonmischer. Radstand von 4.250 Millimetern, ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von 36 Tonnen, Blattfedern und ein 400 PS starker Cursor 9-Motor. Robustes Fahrgestell mit Leiterrahmen. Kurzes Active-Day-Fahrerhaus mit Flachdach und Heckscheibe. Ein spartanisches Innendesign hilft dabei, den Arbeitsplatz mühelos sauber zu halten. Mit Offroad-Zulassung (N3G) sorgt die OFF-Abstimmung für hohe Steigfähigkeit und einen großen Böschungswinkel von > 25° vorne. Damit ist der IVECO X-WAY Super Loader prädestiniert für den gemischten Einsatz auf Straßen- und Offroad-Strecken auf den letzten Kilometern bis zur Baustelle.
Der Rahmen besteht standardmäßig aus 7,7 mm starkem Stahl. 6,7 mm ist optional erhältlich. Das reduziert das Leergewicht. Zusätzliche Gewichtsreduzierung ist mit Optionen wie Aluminiumfelgen und Lufttanks möglich. Auch die Wahl der Abgasanlage trägt zum Leergewicht bei. Ein horizontaler Auspuff verspricht weniger Gewicht, während der vertikale Auspuff den Raum um das Fahrzeug herum emissionsfrei hält.
Optional mit verschiedenen, speziell für den Einsatz in Fahrmischern ausgelegten Nebenabtrieben erhältlich – bis hin zu einer Sandwich-Zapfwelle, die eine Drehmomentreduzierung von bis zu 2450 Nm ermöglicht. Ideal zum Beispiel für einen Fahrmischer in Kombination mit einer Betonpumpe. Auf Wunsch sind auch zahlreiche weitere Individualausstattungen wie Scheinwerferschutzgitter, eine Steinschlagschutzbeschichtung des Fahrwerks, eine Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger, der Wippmodus oder ein Berganfahrassistent und vieles mehr erhältlich.
Der IVECO X-WAY SL 8x4 mit Betonmischeraufbau mehrerer namhafter Hersteller ist direkt beim Iveco-Händler erhältlich
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||
| ||||||||||||
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
