Spediteure sind bereit, Transportaufträge von Evergreen abzulehnen, wenn Probleme nicht gelöst werden. Terminals in Rotterdam werden regelmäßig für die Rückgabe von leeren Evergreen-Containern geschlosse
Transportunternehmer im Rotterdamer Hafengebiet ärgern sich über Container der taiwanesischen Reederei Evergreen. Es kommt regelmäßig vor, dass leere Container nicht an einem Terminal zurückgegeben werden können, einfach weil ein enormer Überschuss vorhanden ist und die Stellplätze komplett voll sind. Derzeit können Evergreen-Container nur am Euromax-Terminal auf der Maasvlakte zurückgegeben werden. "Solange es dauert", sagt Transportunternehmer René Lindeman aus Nootdorp etwas zynisch. "Weil es noch keine strukturelle Lösung gibt."
Seit Beginn der Corona-Krise ist der Rotterdamer Hafen mit einem Ungleichgewicht im weltweiten Containerverkehr konfrontiert. Diese Woche begannen die Dinge aus dem Ruder zu laufen, als kein Terminal bereit war, die Evergreen-Container anzunehmen. Nach dringenden Konsultationen mit der Reederei, der Hafenbehörde, Terminals und Spediteuren hat Euromax seinen Standort für Evergreen-Container wiedereröffnet. Laut Social-Media-Beiträgen unternimmt Evergreen keine Anstrengungen, um eine Lösung zu finden. Auf den nach Asien fahrenden Schiffen gäbe es keinen Platz für Leercontainer, und sie wären auch nicht bereit, alle Kosten zu erstatten, die den Terminals durch die Langzeitlagerung von Seecontainern entstehen.
Die Transportunternehmen finden es eine bizarre Situation. „Wenn wir einen Container im Hafen abholen und landeinwärts entladen, wollen wir diesen Container einfach zurückgeben können. Was sollen wir damit tun, wenn er abgelehnt wird?“ Einige Unternehmen müssen die grünen Container auf einem Fahrgestell auf der Straße oder auf dem eigenen Hof abstellen. Das könne aber dazu führen, dass sie sich weigern, noch volle Evergreens abzuholen, „wenn wir nicht die Garantie bekommen, dass wir sie auch zurückgeben können“.
Die Wiedereröffnung des Euromax für die Rücknahme von Evergreens führte am Donnerstag zu langen Warteschlangen am Terminal mit Truckern, die die bekannten grünen Container transportierten. (7. Juli 2022)
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