WE - Doubleyouenergy — Hydrogen Cargo Bike. Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup Doubleyouenergy hat ein Lastenfahrrad für den städtischen Verteilerverkehr entwickelt, das mit einem Elektroantrieb mit Brennstoffzelle ausgestattet ist. Das bedeutet, dass das Fahrrad über einen Tank mit flüssigem Wasserstoff verfügt, der während der Fahrt in elektrische Energie umgewandelt wird.
Der Grund, warum ein wasserstoffelektrisches Lastenfahrrad gegenüber einem batterieelektrischen Lastenfahrrad einen wichtigen Vorteil hat, ist, dass es bei Wasserstoff keine Entfernungsbeschränkung gibt. Das Hydrogen Cargo Bike kann problemlos 100 bis 200 km mit einer Tankfüllung Wasserstoff fahren, mit Batterien, die vom Gewicht her nicht praktikabel sind. Das Betanken des Fahrrads ist in wenigen Minuten erledigt.
Das System dieses Fahrrads verfügt über eine 500-Watt-Brennstoffzelle und einen 3-Liter-Wasserstofftank mit 300 bar. Je nach Kundenwunsch kann dies angepasst werden.
Der Preis für das Hydrogen Cargo Bike liegt zwischen 8000 und 12000 Euro. Bisher wurde nur ein Exemplar verkauft.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
| |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.