WE - Doubleyouenergy — Hydrogen Cargo Bike. Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup Doubleyouenergy hat ein Lastenfahrrad für den städtischen Verteilerverkehr entwickelt, das mit einem Elektroantrieb mit Brennstoffzelle ausgestattet ist. Das bedeutet, dass das Fahrrad über einen Tank mit flüssigem Wasserstoff verfügt, der während der Fahrt in elektrische Energie umgewandelt wird.
Der Grund, warum ein wasserstoffelektrisches Lastenfahrrad gegenüber einem batterieelektrischen Lastenfahrrad einen wichtigen Vorteil hat, ist, dass es bei Wasserstoff keine Entfernungsbeschränkung gibt. Das Hydrogen Cargo Bike kann problemlos 100 bis 200 km mit einer Tankfüllung Wasserstoff fahren, mit Batterien, die vom Gewicht her nicht praktikabel sind. Das Betanken des Fahrrads ist in wenigen Minuten erledigt.
Das System dieses Fahrrads verfügt über eine 500-Watt-Brennstoffzelle und einen 3-Liter-Wasserstofftank mit 300 bar. Je nach Kundenwunsch kann dies angepasst werden.
Der Preis für das Hydrogen Cargo Bike liegt zwischen 8000 und 12000 Euro. Bisher wurde nur ein Exemplar verkauft.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
Goldhofer THP/SL-L-Module sind für es ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Die Einzelhandelskette Action ist damit ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Transportmanagement-Software.
Talis ist das TMS-Paket von TANS. / ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
Das deutsche Unternehmen Meusburger ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
