Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

NFZ-KATALOG > PRODUKTSUCHE > SATTELZUGMASCHINEN > 6X2 SATTELZUGMASCHINEN > RENAULT TRUCKS LKW UND LIEFERWAGEN >

Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

Info

Lieferanten

Bilder

Angebot anfordern

Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse. SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.

Renault Trucks T460 Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse. Der T460 ist mit dem D11-Motor (11 Liter) ausgestattet, der zwischen 380, 430 und 460 PS wählt. Der D13-Motor ist auch mit 440, 480 oder 530 PS erhältlich. Modell 2021 erneuert mit LED-Beleuchtung, viel Fahrerkomfort und technischem Online-Tracking-System. Gvw ist 26 Tonnen. Fahrgestellhöhe niedrig oder mittel. OptiDriver-Getriebe. Auswahl an verschiedenen Kabinen: Tageskabine, Tag- und Nachtkabine, Schlafkabine oder T-High.

Produktvergleich

Infos anfordern


Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Renault Trucks.






(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links


alle Renault Trucks LKW und Lieferwagen alle Sattelzugmaschinen alle 6x2 Sattelzugmaschinen Sattelzugmaschinen (Kategorie) 6x2 Sattelzugmaschinen (Kategorie) Lieferanten von Renault Trucks

technische Spezifikationen *)


	Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse
modeljaar	2021 -
motortype	6 Zyl. Reihe
cilinderinhoud	10837 cc
emissieklasse	euro 6
max. vermogen	345 kW
toerental bij max. vermogen	1400 rpm
max. koppel	2200 Nm
toerental bij max. koppel	1050 rpm
aantal versnellingen	12
automaat leverbaar	standard OptiDriver
aandrijving	as 3
aantal banden	8
asconfiguratie	6x2
wielbasis	390 of 410 cm
gvw (max. toelaatbare massa)	26000 kg
max. schoteldruk	plm 17000 kg
max. treingewicht	50000 kg
chassishoogte	plm. 95 cm
schotelhoogte	plm. 110 cm
cabinelengte	180 of 231 cm

*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.

NFZ-KATALOG >

Brigade Electronics Sidescan Predict — präventive Warnung vor möglichen Kollisionen

Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw. Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »

Langendorf SKS-HS

Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg. Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »

Van Eck Airfreight Kühlauflieger — glasfaserverstärkt — für 4 Luftfrachtpaletten

Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm. Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »

Scania S650 V8 4x2 — Sattelzugmaschine mit hoher Kabine

4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS. Die Scania S-Serie gehört zur im in ... weiter »

Scania R 770 XT 6x4

6x4 Fahrgestell. Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »

Politik: Schnellstmöglich auf alternative Kraftstoffe umsteigen

Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm. Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »

Bott - Volkswagen ID Buzz mobiles Café

Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters. Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »

Trimble Video Intelligence

Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden. Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »

Renault Trucks K 520 4x4

Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine. Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »

Volvo Trucks Truck Builder und Augmented Reality App

Interessenten können jetzt auf in ... weiter »

Doppelstockauflieger mit Parkhaus und Büro — für Rennen

Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers. Sonderversion des bekannten von Van ... weiter »

VAKO — Stationärer Vertikallader

Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers. Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »

Nooteboom Mega Windmill Transporter

Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen. Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »

Aramco möchte die CO2-Emissionen von LKWs direkt aufs Fahrzeug erfassen und in der Prozessindustrie nutzen

Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App für Notfallhilfe bei Unfällen mit Elektro-Lkw

Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »

Die T-Serie von Renault Trucks ist jetzt optional auch mit DE13 Turbo Compound-Motor erhältlich

Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch. Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »

MAN TGE 3.140 Allrad BFE 103kW 3,5t

Allrad Transporter. ... weiter »

Scania P370 XT 4x4

Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb. Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »

Kögel SN24 — Curtainsider Sattelauflieger — Hinterachse kann angehoben werden

Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen. Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »

Iveco verkauft die ersten zweitausend eDIALYs an den Vermieter Petit Forestier

Ausgestattet mit Kühlaufbau. Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »

Scania P280 B — zweiachsiges LKW-Fahrgestell

Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm. 4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »

Goldhofer Trailstar 1+3 — Semi-Tieflader-Anhänger

Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »

Cargo-Lock 12V und 24V

Ladungsdiebstahlschutz. Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »

Talson TAG ISO High Roof

Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung. Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »

Kögel SN24 — Mega Curtainsider Sattelauflieger — doppelter Ladeboden

Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach. Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »

Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T. Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »

Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option. Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »

SAF-Holland TRAKr — Trailerachse mit Lichtmaschine

Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung. Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »

Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »

Kässbohrer und Ewals Cargo Care präsentieren den optimierten Super Eco Combi

Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur. Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »

Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.