Polypan DemaPano. Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, speziell für den Bau von Umzugswagen. Stark und leicht. Erhältlich in allen gewünschten Größen. Einfach im Karosseriebau zu verarbeiten.
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Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
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Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
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Allrad Transporter.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
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