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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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6x4 Fahrgestell.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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