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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
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