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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Das Hakenliftsystem von VDL kann für ... weiter »
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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