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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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