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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Allrad Transporter.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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