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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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3-Achs Semitieflader.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
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