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Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
Sonderausführung des Talson TGF mit ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Heavy-duty Tieflader.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
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