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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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