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Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Großvolumen Auflieger.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
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