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| asconfiguratie | 3 of 4 assen |
| veersysteem | luchtvering |
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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