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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Heavy-duty Tieflader.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
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