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Fordern Sie Informationen oder ein Angebot an für Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich bei den folgende Lieferanten: |
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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