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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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