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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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