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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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