| |
| modeljaar | 2018 - |
| motortype | 4 Zyl common rail turbodiesel |
| cilinderinhoud | 2287 cc |
| turbo | ja |
| max. vermogen | 110 kW |
| toerental bij max. vermogen | 3600 rpm |
| max. koppel | plm 400 Nm |
| toerental bij max. koppel | 2000 rpm |
| aantal versnellingen | 6 |
| automaat leverbaar | niet leverbaar |
| aandrijving | voorwielen |
| bandenmaat | 215/70 R15 |
| aantal banden | 4 |
| asconfiguratie | 4x2 |
| wielbasis | 404 cm |
| massa leeg | mit Kofferaufbau und Ladebordwand 2900 kg |
| gvw (max. toelaatbare massa) | 3300 / 3500 / 3500 kg |
| laadvermogen | mit Kofferaufbau und Ladebordwand 600 kg |
| lengte | plm 620 cm |
| breedte | 205 - mit Kofferaufbau und Ladebordwand plm 236 cm |
| hoogte | 215 - mit Kofferaufbau und Ladebordwand : plm 275 cm |
| inw. lengte / laadlengte | 267 cm |
| max. opbouwlengte | plm 390 cm |
| inw. breedte / laadbreedte | 187 cm |
| max. opbouwbreedte | plm 235 cm |
| laadbreedte tussen wielkasten | 142 cm |
| inw. hoogte / laadhoogte | 166 cm |
| breedte schuifdeur | 107 cm |
| dubbele schuifdeur | n.o. |
| breedte laadopening | 156 cm |
| hoogte laadopening | 152 cm |
| tilhoogte | 53 cm |
| aantal zitplaatsen | 2 of 3 |
| dubbele cabine leverbaar | leverbaar |
| gemiddeld brandstofverbruik | (NEDC) 6,7 l / 100 km |
| Unterschiedliche Versionen können unterschiedliche Daten haben. Wir sind nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Daten. Für weitere Informationen können Sie Lieferanten kontaktieren. | |
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
