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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Baumaschinentransporter.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
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