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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Dank I-Save-Paket.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
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