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Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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