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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
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Ziegelauflieger von Vogelzang jetzt ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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MAN TGX Dreiachs-Sattelzugmaschine ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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