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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Großvolumen Auflieger.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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