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Scania Deutschland GmbH, D 56070 Koblenz |
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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