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Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Heavy-duty Tieflader.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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