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13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
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