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Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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