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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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Kipprahmen auf Containerchassis.
Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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