laadvermogen | 43000 - 50000 kg |
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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