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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
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Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Heavy-duty Tieflader.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Nachbrenner zur Abgasreinigung.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
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