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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Dank I-Save-Paket.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
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