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Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, D 85737 Ismaning |
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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6x4 Fahrgestell.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Baumaschinentransporter.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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