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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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