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Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
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Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
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Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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