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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Ladungsdiebstahlschutz.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Das Hakenliftsystem von VDL kann für ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
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