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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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