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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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