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Bott GmbH & Co KG, D 74405 Gaildorf |
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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