opmerkingen | Renault Trucks bietet jetzt ein umfangreiches Angebot an Elektro-Nutzfahrzeugen sowie die notwendige Unterstützung. |
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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