Van Eck — Flexible Kammer-Kühlung mit Multi-Temperatureinstellung.
Die Warenverteilung muß so effizient wie möglich erfolgen, damit Kosten eingespart werden können. Ein Laderaum muß daher so optimal wie möglich ausgelastet werden, um unterschiedliche Güter zeitgleich darin verstauen und somit befördern zu können. Allerdings muß ein Laderaum hinsichtlich seines Zuschnittes angepaßt werden können, damit er schnell neuen Anforderungen gerecht werden kann. Van Eck hat die Bedeutung dieser Flexibilität rechtzeitig erkannt. Aus diesem Grund hat das Unternehmen Isotherm-Auflieger entwickelt, deren Ladekammern sich schnell verändern lassen.
Verlader, der Gesetzgeber, der Handel und der Verbraucher stellen hohe Anforderungen an die Qualität der Lebensmittel. Jedes gut muß unter nachkontrollierbar korrekten Bedingungen transportiert werden, um die Qualität auf einem gleichbleibende hohen Niveau zu erhalten. Und das unabhängig von der Menge verstauter Güter. Das erfordert ein Kühlungssystem, das in jeder Ladekammer für die richtige Temperatur sorgt. Van Eck liefert diese Kühlsysteme in Zusammenarbeit mit seinem Tochterunternehmen Transfrigo bv.
Eine Kühlmaschine ist in der Lage, um in drei Ladekammern die geforderte Temperatur zu erhalten. Dabei spielt die Größe der Unterteilung keine Rolle.
Natürlich entsprechen die Kühl-/Tiefkühlauflieger den Anforderungen des Gesetzgebers. Für den grenzübverschreitenden Transport sind das die ATP-Vorschriften. Im nationalen (niederländischen) Distributions-Verkehr sind die HACCP-Vorschriften tonangebend. Die Kühlkette darf nicht unterbrochen werden. Die Hygiene muß über jeden Zweifel erhaben sein.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
