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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Baumaschinentransporter.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
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