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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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