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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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